Hallo Namensvetter (und ehemals Kollege ),



Da bin ich anderer Meinung, siehe nicht nur meinen Beitrag weiter oben. Wenn Martin viel Zeit hat, kann er in aller Ruhe abwarten, bis die einschlägigen Versender alte Teile rausschleudern und sich auf diese Weise ein sowohl gutes als auch (sehr) günstiges Rad zusammenbauen. Ich habe das früher einige Male gemacht, sowohl für mich als auch (häufiger) für andere, wobei keines dieser Unter-1000-Marks-Räder je schlechter lief oder anfälliger war als meine Superbikes.

Wenn Du 1500 Euro ausgibst, kommst Du irgendwo (Rahmen oder Teile) in den Edelbereich. Nichts dagegen, find ich auch toll und hatte früher ein Über-5000-Marks-Nöll Reiserad. Aber: brauchen tut man's nicht. Mein oben geschildertes Reiserad ist mir sogar lieber als das (inzwischen geklaute) Nöll und hat haarsträubende Touren durch die Abbruzzen überstanden, für die ich sonst mindestens ein Mountainbike nehmen würde (ohne Gepäck). Wie machen es eigentlich die Leute in den abgelegenen Gebieten, wofür wir meinen, eine Superausrüstung zu brauchen (Asien, Afrika....)? Die fahren auch Rad, aber ohne jeden Schnickschnack.

1500 Euro ist noch nicht High End, aber schon besonders. Es geht auch billig ohne Abstriche an der Funktion.

Nun kann es aber auch gut sein, daß Martin im Laufe der nächsten vier Jahre soviel über die Materie in Erfahrung bringt, sich hineinsteigert und mit den Preisen anfreundet, daß er für 1500 Euro noch nichtmal seinen Rahmen bekommt