500 Gramm pro Stück - 1000 Gram bei zwei Rädern, 2000 Gram wegen doppelter Wirksamkeit der rotierenden Massen. Bei einem Systemgewicht von mindestens 80 kg sind das 2,5% Unterschied in der Beschleunigung.
2,5% - gewaltig?
das gewicht des fahrers bewegt der fahrer bei allen erdenklichen bewegungen den ganzen tag lang.
das gewicht des fahrrades ist ein externes und wird auch so gespürt.
soviel zum thema "system"gewicht, wobei noch anzumerken ist, daß das verhältnis von eigenem zu externem gewicht auch eine nicht unerhebliche rolle spielt.
2 kg bei einem gewicht des fahrrades von 7,5 kg (rennrad) bis 20 kg (gefederte reisekutsche).
das sind schon zehn prozent und mehr.
MfG