das ist wie mit ABS am auto. in den meisten fällen ist es besser, weil das fahrzeug einigermaßen steuerbar bleibt. bei einer geradeaus-vollbremsung ist der bremsweg mit ABS aber länger.
So nebenbei (und off Topic) das war einmal vor langer Zeit als man fürn Regelvorgang mehr Zeit (=Weg) verloren hat als man durch die Stotterbremse reinbekam.
Ich selber hab meine relativ normalen Schuhe lieb und fahr daher fast ausschließlich mit Haken und Riemen.
Das angesprochene Problem mit der Schuhauswahl kenn ich auch zur Genüge. Früher gab es ja wirklich nur Rennschuhe und die hab' ich im Alltagsbetrieb 'zergangen'. (Davon abgesehn daß die vor 25-30 Jahren alle aus Italien und Frankreich kamen und nur bis 44 erhältlich waren).
Jedes von uns kann ja die div. Klickie oder Haken/Riemen Umfaller zitieren, ich mein' aber das jedem dieser eine weit größere Anzahl verhinderter Unfälle gegenüber steht, aber sowas läßt sich ja nie zahlenmäßig untermauern.
Den Ausstieg muß man halt lernen. Ich bin mit Haken/Riemen einmal genau vor einem Gendarmen zu Fall gekommen .-)
Ich hatte sie schlichtweg vergessen.
Offline
Print
Previous Topic
Index
