bist du dir sicher, daß das was bringt?

wenn der reifen schmaler ist, wird er bei höherem druck gleich hart sein. 6 bar sind für 47 mm nämlich schon viel.
dazu kommt dann die - schon oft diskutierte - geringere auflagefläche des schmaleren reifens.

also ob du damit wirklich einen leichteren lauf realisierst?
unterm strich dürften beide varianten bestenfalls etwa gleich leicht laufen.

immerhin sind schmalere reifen mitsamt der entsprechend dünneren schläuche eine gewichtersparnis an der richtigen stelle.

MfG