@mario, die katrin empfohlenen ræder sind alle kettengeschaltet. dafuer habe ich entdeckt, dass diamant ein rad namens "taper" anbietet - "verlierer" auf skandinavisch...
@robert, nein, leider verstehe ich hollændisch so gut wie gar nicht.
dass einige der ræder nur 3 gænge haben, habe ich gesehen. nur wie unterscheidet sich einfacher ruecktritt von rollerbrakes...? bin nun doch mal in die stadt und habe alle fahrradhændler abgeklappert, keiner (!) hat ein rad, das nur annæhernd in meine gegend kommt. konnte aber kurz ein rad mit rollerbrakes probefahren, fuehlte sich an wie herkømmlicher ruecktritt...!? beim fahrradverwerter (der:
der hier
) wuerde ich entweder ¤40 bar oder 100 als gutschrift fuer mein altes bekommen. ich glaube, zumindest letzteres ist verhæltnismæssig viel, wenn ich an den komplett austauschwuerdigen antrieb denke!? ('97 bergamont fluxus, speichendynamo, licht, schutzbleche, gepæcktræger, zweites laufrad hinten, schwalbe marathon plus v/h)
im prinzip entspricht also die sache mit dem verwerter dem vorschlag von christian.
ich habe ihm eine liste gegeben ueber das, was ich an meinem rad sehen møchte - weil ich schon befuerchtete, dass bergens radhændler nur fancy bullshit fuehren.
ich kann mit dem preis maximal auf ¤600 gehen, aber das ist wirklich schon viel zu viel, wenn ich bedenke, dass ich mein auto verkauft habe, weil ich pleite bin - es ist ja nicht geplant gewesen, mein rad zu verkaufen, ich kann nur nicht weiterfahren, so, wie die kette aussieht.
an
Ich bin zu arm, mir Billigkram zu kaufen - andererseits muß Schrott nicht zwangsläufig billig sein.
ist sicher was dran. nur bin ich eben mehr oder weniger zum handeln gezwungen...hætte auch lust, das bergamont noch lange weiter zu fahren. bloss wuerde mich das jetzt auch gut ¤150 kosten (oder eben viel eigenarbeit, die ich nch nie gemacht habe)...
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