... musste den tag heute ganz sachte mit konsolenspielen meines mitbewohners beginnen, ist ja sonntag.
das "rh 56" des utopia-rades stand fuer rahmenhøhe, corsar meint, ich sei mit meinen 1,94m dafuer zu gross. darf ich dann mal fragen, welche rahmenhøhe ich eigentlich brauche? normalerweise gehe ich nur nach der sattelhøhe (also dessen verstellbarkeit).
also dieser rohloff-traum kommt dann vermutlich in etwa acht jahren in meinen besitz, dann werde ich diesen thread ausgraben und von meinen erfahrungen berichten... in die hohe preisklasse bin ich nur aus versehen gerutscht. ich muss wirklich mal schauen, ob sich ein radwechsel jetzt ueberhaupt noch lohnt, wenn ich eure worte lese. das giant fuer €399 wære noch in ordnung, aber das abholen ist mir eigentlich zu umstændlich.
an meinem anderen giant habe ich uebrigens eine mechanische scheibenbremse, die ist wirklich phantastisch! sanftes und dennoch sehr kræftiges verzøgern, mit sehr hoher præzision. daran kønnte ich mich gewøhnen! magura-bremsen werde ich bei gelegenheit mal bei einem fahrradhændler ausprobieren.

der aufwand ist aber verhæltnismæssig gering gegenueber der permanenten schmiererei einer kettenschaltungskette und dem austauschen der kette etwa alle 1500km, wie hier im forum empfohlen.

lieb gruss & schønen sonntag
ungua

edit: das patria potsdam sieht wirklich aus wie das perfekte rad! *schwærm*