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Mal kurz die Lyon-Situation: Ich kenne nur Westen, Norden und Osten (eher Nordost) als Ein- bzw. Ausfahrt. In keiner der Richtungen hat es wesentliche Industrien, die zäheste Route war im Osten mit den meisten Ampelstopps, die ich je in Frankreich erlebt habe. Die angenehmste Annäherung war von Westen aus dem Zentralmassiv, quasi ohne großen Vorlauf direkt in den Citybereich. Der Süden ist aus verschiedenen Gründen der industrielle Kern von Lyon, wobei die Rhone eine entscheidende Rolel spielt - worauf ich jetzt nicht eingehen möchte (kann sich jeder auch mal selbst ableiten, warum). Daraus folgt, dass man sich von der Rhone möglichst weit fernhalten sollte.

Im Osten ist es als Fahrer der Via Rhona recht einfach, frühzeitig den Radweg zu verlassen und Lyon ganz zu umfahren Richtung Vienne. Will man Lyon mitnehmen mit City-Bereich, ist es sinnvoll, sich nach Westen in der Ausfahrt zu orientieren. Eigentlich müsste das jeder mit zwei Blicken auf der Karte sehen. Rausfahren Richtung Westen/Südwesten und Route z.B. auf der D342/D386 über Brignais suchen. Dann bleibt man bereits recht weit der Industrieanlagen fern, Gewerbegebiete kann man nirgendwo ganz vermeiden - bringt aber auch mal Vorteile, z.B. größere Supermärkte, Outdoorgeschäfte usw. Man sieht aber, dass es dort Waldgebiete, Sportanlagen und sogar ein Camping gibt. Wer ohnehin digital navigiert, kann noch kleinere Straßen durchrouten. Rhone-nah im Osten sind mehr zentrale Ausfallstraßen und schon anhand der Trassenführung öde Strecken, auch wenn nicht unemittelbar durch Industriegebiete.