Wenn der Orga-Aufwand bei Defekt gering sein soll, ist man mit Lowtech schneller wieder unterwegs.
Das wird nun schon so erzählt, seit ich im Forum bin. Ich sehe darin nicht mehr als einen Glaubenssatz. Noch immer geistern so Behauptungen rum, von A ausgegeben, von B - Z abgekupfert, daß 559 Weltstandard sei. Ebenso diese Märchen vom Dorfschmied. Das mögen alles Einzelerfahrungen sein, aber auch die zweite und dritte und vierte Welt drehen sich weiter.
Für mich ist das zu einem gewissen Teil eine Grundangst, etwas könnte schief gehen und eine Grundhoffnung, im Nachbarort würde jemand mit genau den Teilen auf einen warten, die gerade kaputt gegangen sind, maW, in der letzten Ecke des Tanteemmaladens in der Pampa wartet ein verstaubter 7x Schraubkranz auf mich (um in dieser Klischeedenke zu bleiben).
Wie dieses Lowtech nun genau aussieht, ist eine andere Frage.
Das ist der Punkt. Irgendwo zwischen Heinz Helfgen und modernstem Carbonzeugs liegt eine vernünftige Mitte. Nur weil es mal einen DDRler gegeben hat der mit Einfachstausrüstung weit rum gekommen ist, heißt das doch nicht, daß das das Beste für immer und jeden sei.
Und absurd wird es für mich dann, wenn es zwanghaft wird. Wo ist denn die Grenze beim Zurückgehen? Bei indexierten Schalthebeln, bei Vollachsen, bei Stahllenkern?
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