Das siehst Du richtig und die Folge ist letztlich nur, dass sich das Fett mitsamt dem Dreck in die Innenhülle reinzieht und wenn Du Pech hast, dort verharzt. Die Reipbaarung Innenhülle und rostfreies Seil soll ohne zusätzliche Schmierstoffe laufen.
Noch was fällt auf, beide Spannschrauben sind auf Anschlag ganz reingeschraubt. Das sollte ebenfalls nicht passieren, wenn die Hüllen und Seile sauber abgelängt sind.
Die Spannschraubengewinde können etwas Fett bekommen, aber dann vor dem Einbauen. Das Fett soll das Gewinde gangbar halten. Auf die Stellen kleistern, die rausgucken und dann nicht durchdrehen, ist sinnlos und sammelt nur Dreck auf.

@Lenkerzerrer, die Seile alle drei Jahre wechseln halte ich für nicht sinnvoll. Solange sie nicht igelig werden, sind sie auch nicht verschlissen und das passiert wirklich nur dort, wo sie auf die Seilscheibe auf- und ablaufen. Eben das ist gut zu prüfen.