Hallo Roland,

ja, ich werde das Rad definitiv in Asien kaufen. Ich hab mich mittlerweile für das Tern Verge D9 vorentschieden und werde es wohl bei Rodalink oder USJ in Kuala Lumpur kaufen. Den Flug von hier habe ich ohnehin schon dort hin gebucht. In Thailand sind die Terns deutlich teurer. Ich werde dann auch gleich einen 11-fach XT-Schalthebel, das Schaltwerk und die Kassette mitnehmen, damit ich es - also zumindest mal die Kassette - direkt beim Händler austauschen kann.

Dein Sava Z1 sieht echt sportlich aus, das hat was! Und zu dem Preis ist es ja wirklich ein Schnäppchen. Hast du es mal gewogen? Für mich wärs allerdings wohl eher nichts, allein schon wegen der Größe - ich komme auf 187 cm. Aber auch mit dem Carbon wär's mit nicht so ganz geheuer, weil's ja doch mal ruppig zugehen kann bei den Transporten. Auf der letzten kurzen Zwangsbusfahrt von Thakhek rüber nach Nakhon Phanom in Thailand (die Brücke darf mit dem Rad nicht befahren werden ) beispielsweise wurde mein Rad dermaßen mies behandelt, dass ich um meinen Stahlrahmen - mal wieder - wirklich froh war. Und das kam schon öfter vor; der Rahmen hat inzwischen doch die eine oder andere Delle, bei denen ich im Fall von Carbonteilen nicht sicher wäre, ob die das alles ausgehalten hätten.

Bei Lazada und Shopee hatte ich auch schon öfter mal was bestellt während meiner Zeit in Vietnam. Die sind ja in ganz Südostasien vertreten. Das hat immer einwandfrei funktioniert. Aber bei einem Rad wär's mir vielleicht doch zu heikel. Wenn irgendwas mit dem Rad nicht in Ordnung wäre, gäbe es vielleicht ein ziemliches Geschiss mit der Rückgabe, insbesondere wenn der Versender aus China ist, was ja bei Shopee und Lazada oft der Fall ist.

Der Gepäckträger, den du dir bauen lassen hast, ist ja echt der Hammer! Der sieht super schön aus. Wäre gar nicht auf die Idee gekommen, dass man da solche eher filigranen Edelstahlteile geschweisst bekommt. Und dann erst noch gut und so günstig. Das wäre vielleicht was für beim Tern vorn ans Steuerrohr. Für hinten hat's ja einen Standard-Gepäckträger, den werde ich in Malaysia gleich noch mit dazu kaufen. Aber ich stell's mir grad ziemlich schwer vor, in der Schlosserei zu erklären, was man möchte, wenn man so gut wie kein Thai spricht. In Thailand spricht ja praktisch niemand Englisch, meist nicht mal ein paar Worte - mal abgesehen von Elite-Studenten und einigen Leuten, die im Tourismusbereich arbeiten.

Deinen Anstoß, das Handwerk im Gastland zu unterstützen, kann ich auch nur unterstützen. Ich finde es auch immer wieder faszinierend, wie viele Arbeiten man in Südostasien überhaupt noch machen lassen kann. Viele solcher Betriebe sind hierzulande ja längst ausgestorben. Ich hatte mir zum Beispiel in Vietnam mal Schuhe machen lassen. Und bei der Gelegenheit noch neue, stabile Sohlen an die Billig-Flipflops zum Radfahren dranmachen lassen. Der Schuhmacher fand's zwar etwas komisch, aber er hat's natürlich gemacht. Hab mir auch schon unzählige Male Sachen bei Schneidern reparieren lassen, was selbst mit einem sehr ordentlichen Trinkgeld immer noch super günstig war. Meist gings mir einfach darum, dass man in SOA halt oft keine Klamotten in "Westler"-Größen kaufen kann; da war ich dann immer total froh drum, meine Sachen noch etwas länger behalten zu können. Aber es ist auch sonst ein gutes Gefühl, dass man Sachen, die es eigentlich noch tun, nicht wegwerfen muss. In Myanmar hatte ich mir auch mal mehrere Longyi nähen lassen und in Kolkata wurde mir angeboten, einen Maßanzug zu nähen. Das wäre auch toll gewesen, aber ich hab es leider nicht gemacht. Na, jetzt bin ich mal wieder etwas abgedriftet.

Wie auch immer, danke auf jeden Fall für deine Erfahrungen und Anregungen!