Vielen Dank euch für die Antworten. Das Knacken wird inzwischen so laut und nervig, dass ich mein Winterrad wieder für den Arbeitsweg in Betracht ziehe... und damit Zeit für Demontage finde.
Nach den Rückmeldungen werde ich wohl mit den Speichen anfangen, auch weil ein neuer Mantel eh fällig wird. Bisschen Sorge mache ich mir da um die Felge selbst, die schaue ich mich auch in den Speichenlöchern ganz genau an. Wenn es dann nicht wieder gut ist demontiere ich mal die Nabe und schaue auch in den Freilauf rein. Der Freilauf ist schon immer tierisch laut, mit etwas Fantasie könnte man das Klacken in einer ähnlichen metallischen Frequenz interpretieren.
Ich lasse euch wissen, wenn ich weiter bin (oder die Nerven verloren habe).