Grau ist alle Theorie Rohland.
Bei Kettenblattschrauben mit M5 Inbusloch und geschlitzen Mutternstück dürfte es kaum möglich sein an die Grenzen der Belastbarkeit zu stoßen, weil es nahezu unmöglich ist, mit dem Gegenhalter die notwendigen Kräfte zu erzeugen. Bei unerklärlichen Knackgeräuschen hatte ich eher die Problematik die Schrauben verdrehsicher fest zu bekommen.