Was mir gerade noch einfällt: Wenn der Zug schon klemmt und du nur probieren willst, ob noch mehr Zugspannung nötig ist, kannst du auch am Zug selbst ziehen. Meist geht das in den Bereichen am besten, wo der Zug frei verlegt ist, sollte bei dir übers Oberrohr sein. Da einfach mal dran ziehen, wenn der Umwerfer dann nicht mehr weiter will, ist er entweder an der Begrenzungsschraube angekommen oder hat seinen physikalisch möglichen maximalen Schwenkbereich erreicht.