Hm, was bleibt eigentlich als Resumee?

Gewichtsvorteil: Wie Elflobert schrieb, sind die Reifen schwerer als normale Reifen. Dazu kommt die Dichtmilch, und evtl. schleppe ich noch eine Pressluftflasche mit. Der Gewichtsvorteil dürfte damit ein reeller Gewichtsnachteil sein.

Preis ist deutlich höher.

Bei Pannen kann man notfalls einen Schlauch einziehen, was ja an sich schon zum Lachen ist.
( Der Vorteil von "Schlauchlos" ist, daß man notfalls einen Schlauch nehmen kann... )
In der Praxis sieht das dann so aus: Der Mantel ist an der Innenseite durch die Milch total klebrig, wodurch sich der eingezogene Schlauch nicht richtig setzt und sich relativ zum Mantel kaum bewegen kann.

Was bleibt eigentlich unterm Strich? Weniger Rollwiderstand?

Ich finde es ja gut, daß es immer Menschen gibt die auf die neuesten Marketinggeschichten "abfahren"...davon lebt die Wirtschaft.