1. Die Felge hat eine Unwucht. Der Stoß ist wohl etwas schwerer, denn der orientiert sich immer nach unten.
Bei montiertem Schlauch+Mantel pendelt sich ein Laufrad an der schwersten Stelle nach unten aus: Am Ventil. Ohne Schlauch & Co. gilt dasselbe: Die schwerste Stelle gewinnt. Ist die Unwucht beim Drehen spürbar oder pendelt das Laufrad nur langsam in die stabile Position?
2. Die Speichen auf der Antriebsseite musste ich stärker spannen um das Rad zu zentrieren. Ist das normal?
Ja. Da stehen die Speichen steiler und müssen daher mehr Kraft aufbringen.