Ich würde mal die Wandstärken der Felgenflanken messen, das sieht schon sehr stark ausgehöhlt aus.
Ich glaube mich zu erinnern, dass nach Ersatz einer konkav (oder konvex
) gebremsten Felge die Bremsleistung sich verbessert hat.
Anderer Tipp: WD40 oder ähnliches in die Außenhülle hineinträufeln oder Bremsinnenzug damit benetzen. Dann flutscht der Innenzug besser und der Druckpunkt verbessert sich.
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