Die Stadt Dresden hat dazu eine große Plakataktion gestartet, auf diversen Werbeflächen prank(t)en großformatig Plakate, die man hier einsehen kann, auch die Pressemeldung dazu.

Hab schon länger mal überlegt, mich da inhaltlich zu beschweren:
(1) Die 1,5m Abstand sind nicht "neu", sondern seit Jahrzehnten gültige (Mindest-)rechtssprechung. Neu ist lediglich, dass seit April diese Werte auch in die StVO aufgenommen wurden.
(2) Die Plakate adressieren nicht, dass außerorts 2m Mindestabstand gelten. Klar, ist ne innerstädtische Kampagne, der Aspekt fehlt trotzdem
(3) Die Kampagne geht auch nicht drauf ein, dass in gegebenen Situationen (Tandem, Kinder, Anhänger, Senioren) ein größerer Abstand einzuhalten ist.

Wenigstens von der Presseinformation hätte ich diese Informationen erwartet.

Ferner gibt es das Projekt des Open-Bike-Sensors mit dem man den Überholabstand messen kann. Das Projekt würde ich mir in dem Kontext auf jeden Fall mal anschauen und ggf. Kontakt aufnehmen. Eignet sich wohl auch super um von ADFC-Seite her zu monitoren, wo in der Stadt besonders eng überholt wird. Das ist je nach bisherigem Verhältnis zu den Behörden im Vorfeld wohl ganz sinnvoll, um nicht nur mit dem Thema, sondern auch mit Fakten vorsprechen zu können.