Gelegentlich Brunox reicht.

Probleme mit ST-6600 bei 5000 km. Dann Entfetter und dann Brunox. Brunox Schmierung dann alle 5.000 bis 10.000 km. Die STI Mechnaik ist nach 40.000 km perfekt. Außer Betrieb setzte ich ihn vorest, weil der Handschweiß ihn unansehnlich machte und das Schleifen viel Zeit in Anspruch nehmen würde.

Die Tiagra 4600 STIs für gerade 90 € im Set waren damals ein Super Ersatz. Die laufen nun auch schon an die 20.000 km klaglos. Enftettet habe ich gleich am Anfang, damit sich die empfindliche Schaltmechanik erst garst nicht zusetzen kann. Schmieren, wie siehe oben.


Den Vorgang des Entfettens hab ich aus der Tour. Die testeten damals die die 105/5600 und stellten Schaltungenauigkeiten nach wenigen tausenden Kilometern fest. Sie behandelten die Geschichte auch mit Sprühöl hatten danach aber immer wieder Probleme. Sie wandten sich an Shimano. Shimano empfahl Entfetter. Danach liefen die STIs völlig klaglos bis Testende. Manchmal ist die Rennradbravo doch zu etwas gut.