"Bei DOT-Systemen muss die Hydraulikflüssigkeit jährlich, spätestens aber nach zwei Jahren gewechselt werden, .."

Das machen selbst die Mercedes-Werkstätten, in denen seit über 30 Jahren unsere Transporter und PKW's gewartet wurden und werden, nicht. Sie ziehen eine Probe und entscheiden dann, ob ein Wechsel nötig ist. Das kann dann drei oder auch vier Jahren dauern, bis es tatsächlich dazu kommt.

An meinen Formulas am Velotraum habe ich auch noch nie nach einem oder zwei Jahren die DOT4-Bremsflüssigkeit gewechselt.

An meinem Rennstahl-Randonneur habe ich jetzt wieder Bremsen (Shimano GRX) mit Mineralöl so wie früher schon am Patria Terra mit den Maguras.
Darf man eigentlich bei den Shimanos auch das Magura-Öl verwenden und umgekehrt Shimano-Öl an den Maguras?

Seit ich jetzt wieder Bremsen mir Ölfüllung habe, ist mir wieder aufgefallen, um ein Wievielfaches das Öl teurer ist als DOT. Dabei meine ich noch gar nicht, dass ich meine DOT immer umsonst (und garantiert frisch) in meiner Autowerkstatt bekommen habe.