Parallelogrammführung, bei der V-Brake ohne macht der Bremsarm eine Kreisbewegung um den Cantilever Sockel

Das heißt die Beläge liegen je nach Abnutzung nicht mehr ideal an der Felge an.

Durch das Parallelogramm wird der Belag auch bei der Abnutzung immer Plan auf die Felge geführt.

Nachteil, schwerer, Zusätzliche Gelenke die aus schlagen können, haben ganz gerne angefangen zu quietschen

Ich habe erst Anfang des Jahren eine LX mit Parallelogramm ausgemustert, da waren die Gelenke nicht mehr gängig.