Ja, in der Tat.

Jetzt versteh ich auch warum ich immer Stahlrahmen so gerne gefahren bin. Im Grunde haben es ja viele auch schon immer geahnt. Nur war es (zumindest für mich) schwer vorstellbar, dass das "Planing" tatsächlich so viel Nutzen bringt, dass die Energie, die zur Verwindung des Rahmens aufgebracht werden muss und aus den Beinen kommt, mehr als aufgewogen wird.

Ich fahre seit 2 - 3 Jahren nur noch Stahl und Titan. Alu und Carbon habe ich aus subjektiven Gründen nach und nach ausgemustert. Beim Reiserad wollte ich aber tatsächlich mal Alu probieren...

Ich würde den Test gern mal mit einer Wiederholung von einer anderen Crew verifiziert sehen..