Ich kann es nicht beweisen, habe aber den Eindruck, dass, was den Fahrkomfort angeht, die Reifen bei grobem Untergrund wie Kopfsteinpflaster weit mehr ausmachen als der weichste Rahmen. Wieviel kann ein Diamantrahmen bei einem senkrechten Stoß durch ein Schlagloch oder eine Kante nachgeben, ohne sich massiv zu verwinden (was keinesfalls gewollt sein kann)? Und wenn er durch seitliches Nachgeben und sonstige Verformung im Rahmen selbst 5mm nachgeben kann, ist das so gut wie nichts gegen das, das der Reifen schlucken kann. Aber das vermute ich nur und kann es nicht beweisen. Sehr viel mehr wird ein Rahmen wohl nicht schaffen, sonst gerät aus dem elastischen Bereich heraus und bleibt, wie er ist: verbogen.

lg!
georg