Teilstrecken Nordkap Cadiz - International Bicycle Travel Forum

#1309805 - 11/08/17 05:31 PM Re: Teilstrecken Nordkap Cadiz [Re: veloträumer]
Bafomed Member Offline Posts: 1,800	In Antwort auf: veloträumer In Antwort auf: Seghal Diese Route für Spanien sieht ganz interessant aus, ich min die aber selber noch nicht gefahren: https://www.cyclingeurope.nl/routes/ruta-iberica/index.php Für den Pyrenäenübergang: Südlich von Sabinanigo kenne ich nur eine nahe (südlichere) Strecke, nicht exakt diese. Diese meine Strecke hat zwei Passhöhen, nicht ganz einfach, die eingetragene Strecke sollte aber einfacher sein. Im Osten kommt man dann über Triste auf dem Weg nach Süden wohl an den Mallos de Riglos vorbei (so glaube ich die Route lesen zu können) - eine absolut sensationelle Steinformation (mit Schluchtteil dazu, kleiner Pass zu bewältigen). Will man nach Portalet-Pass in Sabinanigo schneller nach Süden nach Huesca durchstoßen, sollte man beachten, dass die E7 stark befahren ist. Es gibt allerdings auf der Südseite bei dem Stausee Arguis einen versteckten Abzweig zur alten Straße, die teils verfällt, teils auch Schotter gewesen ist (möglicherweise aber auch wieder als Radroute instand gesetzt wird). Diese Strecke bis Nueno ist dann unbedingt zu empfehlen, auch landschaftlich. Schnellstraße liegt erst auf selber Höhe, danach oberhalb der Strecke. Hallo Matthias, zwischen Jaca und Huesca scheint Deine Beschreibung teilweise mit dieser Strecke (allerdings von Süden nach Norden gefahren) hier übereinzustimmen: Huesca - Jaca Die Mallos de Riglos sind auf dem Weg in das Ebrobecken in der Tat eine große Sehenswürdigkeit, die Strecke war - zumindest damals - kaum von Autos befahren. Man könnte vorher von Norden (Jaca) kommend einen kleinen Abstecher über die A-1603 zum Felsenkloster San Juan de la Peña machen und zu diesem Zwecke der N-120 bis Soto de Santa Cilia folgen und dann weiter über Santa Cruz de la Serós dort hochfahren und in Bernués auf die Straße Richtung Mallos de Riglos abzweigen. Den Portalet bin ich ebenfalls von Süden kommend gefahren (hier die Etappe von Torla nach Laruns ) . Trotz der über 1800 m Höhe war er gut zu fahren, die französische Seite erschien mir in der Erinnerung aber etwas steiler zu sein. Jedenfalls war der Pass mitten im Hochsommer total nebelverhangen, während weiter unten die Sonne schien. Die Pyrenäen sind wohl tatsächlich eine echte Wetterscheide zwischen beiden Ländern - auf französischer Seite war es bei mehreren Passfahrten zwischen Frankreich und Spanien teilweise kühl und regnerisch und auf spanischer Seite sonnig und warm - dort muss man bei den Passfahrten mit plötzlich völlig anderem Wetter rechnen. Gruß, Martin
	Edited by Bafomed (11/08/17 05:35 PM)
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