Ich möchte mal die Angst vor "Halbexoten" etwas relativieren. Rohloff in NZ zu reparieren dürfte auf jeden Fall immer noch einfacher sein als es bei solchen Vollexoten wie Firmtech je hätte sein können. Am Sichersten unterwegs im vollen Luxus bist Du mit einem Fahrrad, das meinetwegen mitsamt Rohloff noch ein Schaltungsauge hat (z.B. wegen Rohloff + Kettenspanner) oder wenigstens die Nachrüstoption (z.B. wechselbares Ausfallende) dazu (>> im absoluten Katastrophenfall auf Kettenschaltung umbaubar).

Und wenn z.B. Scheibenbremsen, dann trotzdem Felgen MIT Bremsflanke und Rahmen MIT V-Brake-Sockeln nehmen (>> Scheibenbremsen gibt's dank MTB inzwischen weltweit, und im absoluten Katastrophenfall bleibt eine beliebige 08/15-V-Brake aus dem nächstbesten Dorf-Fahrradladen montierbar).

OK, das ist alles schon sehr kundenspezifisch, sprengt Budgets bei Neurädern, aber bei einem fast passenden günstigen Gebrauchten ist vielleicht Luft für diesbezügliche Detailoptimierungen.

lG Matthias