Noch ein Votum für die TopPeak Mini Morph G

klick

Nachteil: wenn man zwischen französischen und Autoventilen wechselt (wenn man Pumpe an verschiedenen Rädern benutzen will), muss man am Ventilkopf immer was umschrauben. Kein großes Ding an sich, aber es besteht das Restrisiko, dass einem dabei im Regen im Dunkeln ein entscheidendes Teil runterfällt und im Gulli verschwindet... (alles, was schiefgehen kann, geht schief)

Die funktioniert wirklich gut. Eine Alternative, von denen ich an allen regelmäßig benutzten Rädern eine in der Satteltasche habe, ist die TopPeak Race Rocket. klick Die ist genial klein und leicht, und wird über einen Schlauch mit dem Ventil verbunden, so dass man auch mit viel Kraft pumpen kann, und hohen Druck erreicht. Einziger Nachteil bei französischen Ventilen: Der Ventilkopf wird auf das Ventil geschraubt, nicht gesteckt. Bei Schläuchen mit eingeschraubten Ventilen kann es passieren, dass man nach verrichteter Pump-Arbeit beim Abschrauben der Pumpe das Ventil mit rausschraubt.

Die erwähnte Zefal HPX ist auch wirklich super.