Ich hatte schon mal Pedale, Kettenblattschrauben, Sattelstütze, Sattel und Vorbau erfolglos bearbeitet um Tage später durch Zufall zu bemerken, das die Klemmung vom Hinterrad nicht mehr fest genug war.
Das mit der Geräuschbeseitigung durch höhere Last ist mir zwar bei dem Tipp auch in den Sinn gekommen, aber letztlich zeigt es nur wieder, das man die Ursachen schwer findet.
Einen Flyer hatte ich auch und der begann mich nach ein paar Tagen so zu nerven, das ich ihn nach vier Wochen entgültig entfernte. Wegen des Leders wollte ich da nicht hemmungslos Schmiermittel auftragen und mir fielen auch die verschraubten Stahlfedern auf, die sich direkt an das Gestell schmiegten. Ich hätte sicher auch ölgetränkten Filz oder Leder dazwischen gelegt, aber ich wollte den Sattel nicht mehrfach zerlegen, bis ich die Geräuschquellen eliminiert hätte. Und das wasserempfindliche Kernleder war mir auch im Alltag zu lästig.