Ich habe gerade die zweite HSxx unter der Mangel, die mir überhaupt bisher untergekommen ist und muss konstanieren, dass ein Bremskolben recht fest sitzt und die Bremse damit auch (einseitig) zum Schleifen neigt. Ach ja, das ist bei der ersten HSxx ebenso gewesen. Klar kann man den Kolben mobilisieren, aber die Justage der V-Bremsvorspannung mittels Stellschraube finde ich da einfacher.
Zur Vollständigkeit noch: Ein Satz Vierkolbenbremsen befindet sich auch noch im Fuhrpark und auch da ist nicht unbedingt davon auszugehen, dass alle vier Kolben gleich "willig" sind. Wollte ich nur der Vollständigkeit halber angemerkt haben, ehe hier wieder die Scheibenbremse in den Himmel und die HSxx über alle V-Bremsen erhoben gelobt werden.