Häää?
jetzt kapiere ich gar nichts mehr...
Wir reden total aneinander vorbei.
Ja, ich bin auch verwirrt.
Ich mache noch mal (zum zweiten Mal in diesem Faden
) einen schnellen Grundkurs in V-Brake-Bremskörpern:
DANKE!
(1) Der Bremskörper besteht aus zwei Armen und einer mitglieferten Führung (Pipe genannt). An den Armen sind jeweils Bremsschuhe angeschraubt. Das ist bei
allen V-Brakes so.
(2) Bei den Bremsschuhen gibt es zwei Typen:
-(A) den billigen Typ, bei dem Gummi und Schraube zusammen gegossen sind. Beispiel
hier. Ist der Gummi runter, musst du den kompletten Schuh inklusive Schrauben und allem drum und dran tauschen. Danach darfst du alles neu einstellen (=elende Fummelei
).
-(B) den Cartridge-Typ, bei dem Gummi und Halterung einzeln sind. Beispiel
hier. Ist der Gummi runter, brauchst du nur den Gummi tauschen (und musst dafür den Pin rausziehen), die Verschraubung bleibt, wo sie ist. Neu einstellen brauchst du beim Wechsel gar nichts (=schnell und unkompliziert
)
Danke. Kapiert. Ich wuerde gerne mal Cartridge versuchen.
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Also Butter bei die Fische: Hast du Typ A (gegossen) oder Typ B (Cartridge)?
Und nun beschreib, was du willst: Nur neue Beläge? Neue Bremskörper und neue Beläge?
Ich habe im Moment Typ A, moechte aber Typ B.
Auf jedenfall neue Belaege (Wechsel von Typ A auf B), aber eventuell auch eben neue Bremskoerper + Cartridge. Die hier genannten Avid Bremskoerper waren preislich okay.
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Die Bremsschuhe von und -gummis von V-Brakes sind genormt.
Super, das wusste ich nicht. Haette ja auch sein koennen, dass diese Firmen wie Apple sind
Dann wuerde ich wohl gerne Avid+schwarze Swissstop ausprobieren.
Hinweise: Keine Schuhe oder Gummis für Mini-V-Brakes oder Cantilever-Bremsen kaufen! Die sind anders.
Kapiert. Danke!
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Verstanden, ich wuerde mir aber gleich noch Ersatzbelaege mitkaufen, um Versandkosten zu sparen.
Oder die Avid-Bremskoerper. Aber kapiert. Wobei ich gerade nicht weiss, ob die mit dem billigen Typ A oder B kommen. Habe es aber im Prinzip verstanden.
Kapiert. Oder eben statt dem Deore-Set zwei Avid-Felgenbremsen.
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Falls du wirklich die Bremskörper tauschen willst, dann würde ich zu den Modellen von Avid raten. Die sind zwar teurer als Shimano, aber auch steifer:
Avid SD5 Avid SD7 (Achtung, der Preis ist jeweils nur für eine Bremse, du brauchst aber zwei!)
Shimano bremst natürlich auch... ich fahre damit auch schon lange rum. Bei einem Neukauf würde ich Avid nehmen (bloß die Shimanodinger gehen einfach nicht kapputt
)
Danke. Ja, das waere ein guter Plan. Avid-Bremskoerper+Belaege von Swissstop. In diesem Zusammenhang: schwarz oder gruen, bitte?
Welche Avid wuerdest du empfehlen? Ich sehe, du hast 2 Modelle verlinkt. Avid SD7 hat ja die besseren Bewertungen.
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Sind jetzt alle (Un-)Klarheiten beseitigt? Oder gibt es noch Fragen?
Ich habe ein besseres Verstaendnis erhalten. Vielen Dank. Sehr freundlich von dir, mir das hier aufzuschreiben.
Vielleicht noch eine andere Frage: Sollte man zur Sicherheit noch einmal Bowdenzuege mitbestellen, wenn man die Bremskoerper austauschen moechte.
Und beide Schraubentypen fuer die Bremskoerper wuerde man in Zukunft im Baumarkt erhalten?
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