Danke fuer die Zeitangabe.
Das letzte Mal, als ich bei einem Radladen hier die V-Brakes tauschen habe lassen, berechnete der Mann mir 30Euro im Geschaeft + Material.
So ca. 13 Euro fuer einen Belag, der bei Rose 5 Euro kostet.
Das Fahrrad haette er am liebsten ueber Nacht dabehalten.
In England war das eine Sache von 10Minuten. Daher bin ich jetzt vorsichtig mit den Händlern.

Ja, die Schaltung funktioniert eigentlich recht gut noch. Eventuell muesste die Kette wieder mal ausgetauscht werden, da ihr etwas Spannung fehlt. Aber noch springt nichts.

@Manfredf:
Ja, da hast du natuerlich Recht. Das faellt hier eher in die Kategorie Aufruestung/Umruestung. Und die Bremsen sind ja schon da.
Ich habe wohl eine Shimano noname.
Die Bremsen haetten fuer mich den Vorteil, dass sie wartungsaermer als V-Brakes sind.

@Toxxi:
Nein.

@Jesusfreak und Mazito:
Ja, ich haette mich sonst fuer Swisstop entschieden. Aber die haben doch keine V-Brake Teile. Ich habe auf der Webseite von Swissstop nichts gefunden, als ich V-Brake auswaehlte.
Okay, es gibt sie also doch.
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=32429;page=1;menu=1000,2,15,118;mid=192;pgc=0
Sind das die einzigen fuer V-Brakes?

Ich dachte an Maguras, weil ich es auf Teufel komm raus nicht hinbekomme, meine V-Brakes ordentlich einzustellen.
Ich verliere zu schnell die Geduld und bin sehr frustriert.
Hinzu kommt noch, vorne an einem Bremshebelarm ist eine Schraube irgendwie ausgeleiert. Ich habe Probleme sie zu drehen mit dem Schraubenzieher.
Sie sieht etwas ausgenudelt aus.

Keine Ahnung, ob ich die Maguras und den Schalthebel noch zurueckgeben kann.
Aber ich dachte an sich, diese hydraulischen Bremsen waeren besser.