Hallo Thoralf. Danke schoen.
Wenn die alten auch V-Brakes waren (wovon ich ausgehe), dann kannst du die Griffe weiter benutzen.
Aber warum willst du die Bremskörper tauschen?
Sind die kapputt? Wenn der Reifen abgefahren ist, dann kaufst du doch auch keinen neuen Laufradsatz...
Die Frage ist berechtigt. Die Koepfe der Schrauben zum Einstellen der Federspannung sind ausgeleiert. Der Schraubenzieher greift da nicht mehr sehr gut. Mindestens eine Schraube hat wohl etwas Rost. Vielleicht kann man die Schrauben auch einzeln irgendwo erhalten? Sie sind eh schon 7 Jahre alt, also dachte ich, eventuell kann ich sie mal austauschen. Ich schaue sie mir morgen aber noch einmal an.
Ich habe verstanden, dass das Set mit einem Satz Bremsbelaegen mitkommt, aber die will ich gar nicht am Rad haben. Ich fuhr frueher mal einen Satz Shimano Bremsbelaege fuer 5.50Euro von Rose. Nach 1500-2000km waren die runter.
Damit sparst du eine Menge Geld. Du baust einfach die neuen Bremsschuhe (d.h. Cartridge + Belag) an deinen alten V-Brakes an - fertig!
Eines Tages benoetige ich aber Nachschub. Daher dachte ich, ich kaufe gleich einen Satz FullRxPlus (Cartridge+Belag) und dann eben noch einen Satz Belag (RxPlus) als Backup. Da spare ich mir Versandkosten. mindestens einmal.
Die Verwirrung kam daher, dass ich kurz gedacht habe, dass die einzelnen Belaege von Swissstop einfach ebenfalls auf die Bremskloetze des Deoresets passen, das ist aber wohl nicht der Fall.
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