Korrekt, da hab ich wohl Mist erzählt. Worauf ich aber grundsätzlich hinaus wollte: Die Durchschnittsgeschwindigkeit berücksichtigt verhältnismäßig stärker die Abschnitte mit niedriger Geschwindigkeit gegenüber jenen mit hoher Geschwindigkeit.
Davon unabhängig sollte man sich allerdings sehr gut die Ladeleistungen der Geräte in den Bereichen von sagen wir 8km/h (typische Passauffahrtsgeschwindigkeit, wenn nicht gar noch darunter) bis etwa 20km/h anschauen. Diese Tempobereiche sind sehr entscheidend, wie viel Energie am Tagesende im Akku steckt. Die Leistung der Lader jenseits von 20km/h mag zwar nett sein, aber für die Bilanz spielen die nicht so die große Rolle.