Das wäre doch noch ein spannendes Geschäftsmodell für die ADFC-Ortsvereine. Ein kalibriertes Laufradumfangmessgerät, an das eine aufwendige Auswerteeinheit angeschlossen wird, die einem dann den Mittelwert mit der höchsten Wahrscheinlichkeitsgenauigkeit für die Tachoeingabe ausspuckt. Oder besser noch, wo man die Tachos der neuen Generation direkt anschließen kann, damit sie von der Auswerteeinheit präzise programmiert werden können.
Oder so..