Nö. Du nimmst natuerlich nur die INNEN liegenden Dichtungen raus, damit das Fett ans Lager kommt (falls welche drinn sind). Die Äusseren zum Fetten zu entfernen, macht _mit Schmiernippel_ selten Sinn: Sind sie sehr dicht, kommt auch wenig Siff rein, da reichts, wenn INNEN genug "Fettdruck" ist, dass es immer ein bisschen nach draussen strömt.

Insgesamt können die Dinger viel Demontagearbeit sparen, v.a., wenn man viel bei Nässe/Salz fährt.

Aber: WENN man an Wartungs(!)arbeiten generell SPASS hat (ich eher nicht so), dann lohnt es natuerlich nicht, über sowas nachzudenken, schon garnicht über Dichtungen, Nabenschaltungen, Hydro-Bremsen, NaDys etc