Schmiernippel am Steuerrohr:
Funzt sehr gut, dabei wird das untere Lager, das mehr belastet UND mehr mit Wasser und Dreck zugeschleudert wird, permament (Schwerkraft) von innen nach aussen mit frischem Fett "durchspült" ... wenn die Dichtungen nicht so dolle sind, öfters mal abwischen...
Nette Idee, solange nicht ich derjenige bin, welcher die Gabel eines Tages ausbauen muss
Da hast Du natuerlich recht, ist etwas klebrig...
Nicht zu reden von der durch die "Pressfettung" verursachten schwergängigeren Lenkung

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Da kann ich Dich beruhigen.
Habe das Ganze hier
http://www.imagenetz.de/f2add7f47/IMG_3870.JPG.html schon mal durchgeturnt (auf dem Bild ist der Schmiernippel auf der Rückseite des Steuerrohrs zu sehen) und muss sagen, dass selbst mit angeblich per se "schwergängigen" Kegelrollenlagern habe ich keinerlei Unterschied gemerkt - und freihändig kann man immer noch fahren

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Ich bin ja mal gespannt auf deinen Rahmen und all die weiteren kuriosen Lösungen

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Bald ist es soweit - es fehlen nur noch ganz kleine Sachen, dann gehts zum Pulvern. Überlege noch, ob ich nochmal einen Stativ-Kugelkopfträger auflöte - habe das DIng nur selten verwendet. Hoffentlich bricht er nicht bei der ersten Ausfahrt zusammen

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