In Antwort auf: ro-77654
Zu dem Sinn der Kupplung: Habe mich mit einem Forumsmitglied darüber unterhalten, der die hat. DSer sagte, dass es nur beim Transport im Kofferraum für ihn etwas bringen würde.


Da bringt es aber eine ganze Menge und zwar insbesondere dann, wenn es gerade nicht ums eigene Auto geht, sondern um eines, auf dessen Größe und Ausgestaltung man nicht so leicht Einfluss nehmen kann. Ich verweise z.B. auf die Mietwagen-Diskussion im Nachbarthread. Wir haben unser zerlegbares Tandem (!) ziemlich problemlos in einem gemieteten Ford Fiesta untergebracht.

Zitat:

28 Zoll auseinandergenommen und im Karton Teile innen voreinander geschützt ergibt ein Riesenpaket. Das kannst du in Zügen nirgendwo unterbringen außer im Fahrradabteil (macht gerade da keinen Sinn...) und vor den Türen (dann Veto vom Schaffner).


Die Gepäckregale sollten auch funktionieren, zumindest wenn man das Rad nicht in einen Karton, sondern einen Sack/Müllbeutel steckt.

Beim Flug bevorzuge ich auch die unzerlegt/unverpackt-Methode, halte die Möglichkeit des Zerlegens aber durchaus für eine interessante Notfall-Option. Was passiert z.B. wenn man derzeit streikbedingt auf eine andere Fluglinie umgebucht wird, die keine so großzügigen Gepäckbestimmungen hat? Wenn die Möglichkeit, nach Hause zu kommen dadurch vergrößert wird, dass ich mein Rad in ein normalgroßes Gepäckstück verwandle würde ich das natürlich tun.

Martina