Weder Stahl, noch die hydraulischen Scheibenbremsen wären für mich ein Dogma. Klar spricht viel für Hydraulik, aber weder die Hydraulikadapter, noch die Komplettlösungen auf dem Markt sind wirklich günstig. Wenn dir Besenstiel passt, mag das auch ok sein. Nur solltest du bedenken, dass sich bei dem Umbau die gesamte Radgeometrie ändert. Der Vorbau müsste deutlich länger werden oder anders ausgedrückt: Du müsstest ein Rad holen, welches mit Rennlenkergeometrie für dich zu groß ist. Mit Besenstiel kann das dann passen. So ne Bastelei, noch dazu beim Händler gekauft (den man ja vor allem deshalb wählt, weil man da das Rad genau anpassen kann), wäre mir aber nichts.