Da ein Rennlenker immer deutlich mehr "Reach" als ein Besenstiellenker hat, kann das immer nur ein Kompromiss sein. Es geht unter Umständen, wenn du mit dem Rennlenker einen sehr kurzen Vorbau und mit dem Besenstiel einen extrem langen Vorbau fährst.

Was konkrete Rahmenempfehlungen betrifft, muss ich leider passen. So richtig habe ich mich in die Marktsituation da noch nicht reingekniet.