Gewicht merkt der gemeine Radfahrer bei den Reifen, Laufrädern, Felgen... bei den rotierenden Massen.

Beispiel:

2x 750ml Trinkflaschen voll bzw. leer am Rahmen.

Würdest du mit verbundenen Augen den Unterschied beim Fahren merken? Ich nicht. Aber das sind 1,5kg Unterschied.

Beim Treppe hochtragen merkt man 2kg. Beim Fahren fast gar nicht. Hier merkt man 300Gramm in den Reifen/Laufrädern deutlich. Das Rad beschleunigt leichter, rollt im Zweifel besser und tritt sich einfach leichter. Das gilt nicht nur am Rennrad.
Aufgrund von schlechteren Wegen die ich mehr und mehr fahre habe ich vom schnellen und leichten Marathon Race auf einen etwas breiteren Mondial gewechselt. Sonst ist am Rad alles gleich geblieben, aber das Rad ist nun auf Asphalt merklich träger. (Dafür fahre ich auf Wald und Wiesenwegen deutlich sicherer)

Wenn du einfach mal 70€ in die Hand nimmst und auf dein T700 leichte Faltreifen mit Ultraleichtschläuchen ziehst oder ziehen lässt, wirst du den Unterschied merken. Zumindest wenn jetzt Drahtreifen mit normalen Schläuchen drin sind.

Diese Investitionen würde ich machen, bevor einige Tausend in ein gutes und schönes Rad gehen. Dann weist du besser was du willst.