Viele Hersteller geben sich viel Mühe, Rahmen und Gabel von Design aufeinander abzustimmen, z.B. Stevens Beispiel. Halten es aber dann für unnötig, entsprechende Gabeln als Ersatzteile zu lagern.
Unbeliebter Autovergleich: Man stelle sich vor, man würde mit einem zerstörten Kotflügel zur Autowerkstatt kommen "Für Ihr 5 Jahre altes Modell haben wir leider nichts Passendes mehr, da müssen Sie irgendwie den aktuellen Kotflügel randengeln".

Apropos: Beim oben verlinkten Stevens dürfte bereits die elegante aber eigenwillige Befestigung des Gepäckträgers am Ausfallende zu Erstzteilproblemen führen.