Haben die Laufräder mit denen Du vergleichst die gleiche Ausstattung, sprich ebenfalls Nabenschaltung und Nabendynamo? Ich vermute nicht und da liegt der Fehler. Nabendynamos haben beim Drehen mit der Hand einen deutlichen Widerstand. Beim Fahren merkt man den aber so gut wie gar nicht. Ähnlich ist es wahrscheinlich mit der Nabenschaltung.
Gibt es da nicht den Trick, dass man die Anschlüsse kurz schliesst und somit dieser Widerstand "ausgeschaltet" wird? Vielleicht läßt sich mit ....
Gruß Rennrädle