Dann hat man das Prinzip nicht verstanden
Im Ernst: Wenn der Schaft die "berühmten" 1 - 3 mm zu kurz ist, und damit die obere Klemmschraube des Vorbaus "in der Luft" hängen würde, kann man dies mit dem beschriebenen Vorgehen ausgleichen - ohne gleich eine neue Gabel kaufen zu müssen. Wenn der Expander nur im Verlängerungsstück greift, war der Schaft ca. 5 cm zu kurz.. , da hilft dann nur 'ne neue Gabel.
Ein Gabelschaft sollte immer so lang sein, dass er mindestens an / über der oberen Vorbau-Klemmschraube endet (Mindesteinstecktiefe / -schaftlänge / -bauhöhe). Endet der Schaft auch nur 1 mm unter der Klemmschraube, ist ein Riss der Vorbauklemmung an dieser Stelle nicht auszuschließen. Fehlen also nach Steuersatzwechsel oder Vorbauwechsel wegen andere Bauhöhen diese Millimeter, kann man das durch einen mit einem solchen Expander verspannten Schaftring ausgleichen.

Matthias