Statt Steuerrohr abfräsen - geht ja nicht immer technisch sinnvoll zu machen - kann man das Problem auch wie folgt angehen:
Einen passenden Abschnitt eines Schaftrohres besorgen (sollte jede Fahrradwerkstatt im Müll liegen haben). Vorbau aufstecken, Schaftrohrabschnitt oben rein, das ganze statt mit Kralle mit einem Schaftexpander von innen fixieren. Es muss in jedem Fall ein solcher mit langem Klemmstück sein, damit Schaft und Verlängerungsstück flächig fixiert werden.
Das Schaftverlängerungsstück sollte in diesem Fall ca. 2-3 mm über den Vorbau hinaus stehen, dann das Ganze mit einem Spacerring von oben, nach Einstellung des Steuersatzspiels und Fixierung des Vorbaus, mit der Kappe ordentlich gegenspannen - fertig.
Eine solche Zu-kurzer-Gabelschaft-Rettungsaktion hält bei meinem Bruder seit knapp 5 Jahren dem ruppigen Alltagsbetrieb stand (ca. 30 km Arbeitsweg/Tag - Ganzjahresfahrer).

Matthias