Um den Lenkerumbau. Es gibt ja 22mm Stahl-Rennlenker wo die Magura auch mit den normalen Griffen passen würden. Und weil ich die Magura einmal habe sind die nun entscheidend entweder einen 22mm Stahlenker zu nehmen, oder einen 23,8mm Alulenker...
Wobei für den Stahllenker auch noch das behalten der XT-Schalthebel spricht. Ansonsten heißt es "Retroshift" bei den 23,8mm, und die schlagen mit 200€ zu Buche...

Deswegen wollt ich erstmal die Vorteile einer Magura ausloten bevor ich den Lenkerdurchmesser entscheide. Die Klemmung wird aber in beiden Fällen 25,4mm sein.