Arnulf, eine kleine Indutrie lebt auch heute noch von Spülölen und Reinigungszusätzen im KFZ-Bereich. Diese Mittel machen auch Sinn bei Automatikgetrieben, die dadurch wieder schaltfähig werden.
Früher wurden Motoren in Werkstätten minutenlang nur mit Petroleum durchgedreht (ohne Zündung natürlich!!), um Ablagerungen (Ölschlamm) aufzulösen.
Das Argument der doppelten Ölmenge in der Rohloff leuchtet mir ein - vielleich sollte ich beim nächsten Mal gleich 50ccm Spülöl verwenden, wenn das Zweug nur nicht so teuer wäre! .
Das wird aber nicht mehr groß angewendet. Die erwähnten Zusätze sollen den Spülvorgang ja überflüssig machen. Mit Automatikgetrieben (und eigentlich generell im KFZ-Bereich) kenne ich mich nicht wirklich aus.
Ich denke aber, dass Du Dir die 50 ml Spülöl sparen kannst, wenn Du nicht in sehr großen Abständen Ölwechsel vornimmst. Meinem Gefühl nach ist ein jährliches Spülen oder ein Spülen nach 5000 km Fahrleistung schon sehr auf der "vorsichtigen Seite". Wenn Du dann die 25 ml Spülöl verwendest, hast Du wahrscheinlich immer noch mehr getan, als eigentlich nötig wäre.
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