Hallo Forum,

nachdem ich am Fretag das Dahon Cadenza P18 gekauft habe und dies mit Avid BB5 Bremsen ausgesatett ist, muss ich das jüngst für das Projekt 26er Reiserad eingespeichte FH-M780/Spuntnik/Competition Hinterrad wohl oder übel umbauen oder verkaufen.

Deshalb die Frage zum möglcihen Umspeichen auf die FH-M756 Nabe: Sind die 26'' Sputnik Felgem für Scheibenbremsen geignet?

Wenn nicht, welche Felge für Bereifung bis 50-559 ist langlebig und gut (Das Gewicht ist zweitrangig)

Sehe ich das richtig, dass ich die Speichen bei einer Laufleistung von 500m. sofern diese passen, recyceln könnte?

Gruß
Dirk

Was ist eine »sechsundzwanzigzollsputnikfelge«? Die Dimension darf bei Fragen zu Felgen und Reifen guten Gewissens und völlig ohne zusätzliche Kosten mitgenannt werden.
Da ich aber ahne, wie diese Felge aussieht; Nein, auf eine 19er Felge gehört kein 50er Reifen. Zumindest nicht für ein zu beladenes Reiserad mit 4bar Reifendruck oder etwas mehr. Unter einen Fuß von Homo sapiens gehört auch kein Schuh mit einen 18cm hohen Absatz. Wenn man es gegen jede Vernunft doch tut, dann muss man mit der verkürzten Lebensdauer klarkommen.

Mit den 29er Felgen bin ich hinten schon nahe am möglichen Maximum. Sollte es eine 25er Felge geben (Maßgebend ist die Maulweite, die Außenbreite ist so unwesentlich wie das Wetter von vor drei Wochen), dann wäre die sehr ratsam.

Hallo Falk,

Das Du eine 19er Felge für 50 Reifenbreite für zu schmal hältst war mir bekannt.
Meine Frage war allerdings eine ganz Andere.

Kannst Du eine Felge empfehlen?

Gruß
Dirk

Was spricht dagegen die Felge weiter zu verwenden, außer das sie zu schmal ist?
Richtig nix weiter, es sei den sie sich schon runter gebremst.

Schwieriger ist es bei den Speichen, die werden vermutlich nicht passen, da die Scheibenbremsnaben vermutlich einen anderen Flanschdurchmeßer haben.

Gruß
Thomas

Die Speichen würden mir der FH-M756 (XT mit IS2000 Aufnahme HR-Nabe) sogar passen.

Wäre die Sputnik Felge genau so stabil bei Verwendung mit einer Scheibenbremse?

Gruß
Dirk

Wenn sie nicht wirklich zu schmal ist (dann würden irgendwann unter den Kräften, mit denen der Mantel an den Flanken zerrt, die Flanken brechen, aber ohne Felgenbremse sogar eher später als mit diesen Flankenhobeln), nimm sie, bevor Du sie ungenutzt in die Bastelkiste wirfst. Frage ist, ob Du nicht ein ordentliches, fertig eingespeichtes Laufrad abzüglich Verkaufserlös Deines vorhandenen Laufrades günstiger bekommst als ein Neu-Eigen-Umbau.

Dann hätte ich falls das Rad trotz Scheibenbremse noch freie Cantisockel hat, noch den Tipp übrig, auch bei Neukauf eine solide (Hallo, Falk - angemessen breite) Felge MIT Bremsflanke zu nehmen. Ich weiß nicht, was Du mit dem Rad vorhast und wohin eventuelle Reisen führen sollen, aber im absoluten Notfall eine vor Ort nicht reparable Scheibenbremse stillegen und mit einer Noname-V-Brake oder sonstigen Felgenbremse vom nächsten Baumarkt ersetzen zu können, kann nie schaden.

lG Matthias

Ich würde sie auch erst einmal behalten. Beim Einspeichen solltest Du aber berücksichtigen, dass Disc-laufräder eine höhere Vorspannung benötigen.

Übrigens: Gratuliere zum neuen Rad.

Habe mich nun entschieden bei den Sputnik fegen zu bleiben und werde, sofern sich nicht noch ein Interessent findet, das Hinterrad umspeichen.

Danke für den Input