Trotzdem ist m.E. auch bei einem nicht scheibengebremsten Laufrad eine hohe Speichenspannung für eine möglichst hohe Haltbarkeit unerlässlich.
Hier habe ich dasselbe Problem wie bei den ganzen DrehMoangaben. Was genau heißt lange? Bei DrehMoangaben habe ich noch nie gelesen/gehört, daß jemand die Dauerhaltbarkeit des Materials berücksichtigt hätte (vor allem nicht bei Mehrfachmontage) und hier bei Laufrädern frage ich mich auch: wer denkt bei den teilweise aberwitzig hohen Spannungsvorgaben an die Dauerhaltbarkeit von Flansch, Speiche, Nippel und Felgenboden? Ein extrem eingespanntes Laufrad mag die Bremsungen mit der 203er Disk eine gute Zeit lang besser verkraften, als ein Schlappi. Wenn aber zB so hart eingespeicht wird, daß sich im Felgenboden sichtbare Wölbungen zeigen, könnte ich mir vorstellen, daß das eben nicht allzu "lange" hält.
