Hallo,

suche für Mai 2012 (evt. ab 05.05.2012 )noch Mitradler!
Möchte von Schmilka nach Cuxhafen und dann geht es mit einem Kumpel wieder zurück. Wer also Interesse hat, egal in welche Richtung, kann sich gerne melden.
Ich würde mich auch über Ratschläge, Hinweise und dergleichen freuen, weil das meine erste größere Radtour mit meinem Tourenbike werden soll.

Daten:
Elberadweg ca. 840km einfach / komplett ca. 1700km
Start: Schmilka ( 05.05.2012 ) bis Cuxhafen und wieder zurück nach Hamburg ( Halbzeit 12.05.2012 )
Ruhetag in Hamburg ( Treffe Freund und fahre mit ihm dann ab Sonntag wieder zurück )
Ziel: Schmilka ( 18. oder 19.05.2012 )

Gruß dynamics

Interessante Tour, der Elberadweg ist ja ein Klassiker.
Könnte mich reizen.
In welchem Durchschnittstempo willst du fahren?
Wo übernachten? Zelt, Jugendherberge, Pension?
Gruß aus Lippstadt

Hallo Tom,

ich möchte am Tag so ca.100 - 150 km fahren. Das Durchschnittstempo kann ich Dir so genau nicht nennen, weil es immer Überraschungen gibt. Übernachten werde ich wohl meistens in
Jugendherbergen und Pensionen ( vielleicht auch im Zelt - bin mir da noch nicht richtig schlüssig ).
Würde mich auf Begleitung freuen. Welche Stecke würdest Du den mitfahren wollen?

Gruß Jan

Hallo Jan,

sorry, das hört sich für mich eher nach "Rasen" als nach "Reisen" an . Ich bin im letzten Jahr den Teil von Cuxhaven nach Dessau gefahren.
Allein dieser Streckenabschnitt hat so viele schöne Ecken, wo es lohnt, auch mal über mehrere Stunden oder gar ein oder zwei Tage zu bleiben (Storchendorf 'Rüthersdorf', Tangermünde, Hitzacker mit dem folgenden Biospährenreservat, überhaupt Wendland, Altes Land, Magdeburg pp.)
Und der deutlich schönere Teil der Strecke soll der jenseits von Dessau bis zur Quelle sein.

Mein Tip: Schraub' die an Dich gestellten Ansprüche runter, reduzier die Tagesetappen und genieß die Zeit!

Ich wollte in diesem Jahr die zweite Teilstrecke von Dessau bis Spindlermühle fahren. Ob es was wird, weiß ich noch nicht, da ich Mitte Februar schon nach Kuba fliege.

Trotzdem viel Spaß bei Deinem Vorhaben

Theo

Hallo Jan!
Ich hab ein wenig Erfahrung mit Radwanderungen, daher hab ich eine gewisse Vorstellung davon, auf was ich mich einlassen würde.
100 - 150km ist eine Etappendistanz, mit der ich mich anfreunden kann.
Ich würde versuchen, die ganze Strecke bis Cuxhaven mitzufahren.
Ob so etwas zustande kommt, hängt von vielen Faktoren ab:
In erster Linie sollten die Persönlichkeiten, Interessen, Belastbarkeit etc. der Teilnehmer halbwegs kompatibel sein. Aber das kann man abklären. Bis Mai ist ja noch etwas Zeit.

Gruß Tom

Ganz so bretteben ist der Elbe-Radweg nicht. Wenn man ihn bretteben erleben möchte, empfehle ich zumindest genau zu planen, in welchen Bereichen man auf welcher Seite fahren will.

Neben der Topographie gibt es dann auch noch andere Faktoren. Es gibt endlose Kopfsteinpflaster-, Sand- und Schotterstrecken. Die so gut wie gar nicht befestigten, können bei nassem Wetter sehr aufhalten. Zumindest schütteln sie einen durch. Ab und zu fährt man Fähre. Das dauert. Und die Etappen müssen ein wenig nach der vorhandenen Infrastruktur richten, wenn man nicht wild zelten will. Streckenweise ist da wenig. Wir hatten uns zuletzt auf die Kanu-Clubs verlegt. Wir sind da allerdings Mitglied. Aber ich glaube, das geht auch ohne.

Für den Rückweg hängt ihr euch dann in den Gegenwind. Da kommt Freude auf.

Warum nicht weiter bis Prag?

Also wir sind den Elberadweg schon mehrfach gefahren. Im letzten Jahr gab es kaum noch unschöne Kopfsteinpflasterecken, einzig zwischen Meißen und Dresden ein paar kleinere Wildkopfsteinpflasterstrecken.
Ansonsten glatt und eben, alleine ein paar Steigungen um Hitzacker, heißt ja auch nicht umsonst hohes Elbufer.
Die Strecke ab Grenze bis Prag hatte damals(ca 7 Jahre her) erhebliche Qualitätsprobleme(Schotter, Kopfsteinpflaster und große Löcher).
Auf der deutschen Seite dürften 100 Kilometer kein Problem darstellen. Auch wir haben uns immer viel angesehen und Pausen gemacht. Denn 5,5 Stunden a`18 KMh sind ja 100 und den Rest des Tages hat man dann immer noch für Pausen und ausgiebige Besichtigungen (den Dom in Havelberg und Jerichow nicht vergessen, sind Beides Etappenziele auf dem Jakobspilgerweg) .
Wunderschöner Weg, viel Spaß.

Gruß
Lutz

Wir sind im letzten September da lang. Hinter Lauenburg geht es zum Beispiel noch ungemütlicher bergauf als hinter Hitzacker (wo zu der Zeit die von Bikeline empfohlene Strecke so ausgewaschen war, dass sie gar nicht mehr befahrbar war, die meisten also die Straße nahmen). Die Steigungen allein sind sicherlich nicht wirklich problematisch. Aber es sind halt Waldwege. Man kommt also nicht so wirklich voran. Durch geschickte Wahl der Strecke kann man diese Passagen wohl vermeiden.

Wir sind bis Hitzacker überwiegend rechtselbisch gefahren. Da gab es sehr viel Kopfsteinpflaster, hoppelige Schotterstrecken und viele Wege mit zwei gepflasterten Fahrspuren. Ebenfalls mit so einer Art Bahnstrecken-Effekt. Ra-bumm, Ra-bumm, Ra-bumm.

Nicht unbefahrbar. Aber nicht als Rennstrecke geeignet. Dresden-Meißen fand ich dagegen gut fahrbar. Kommt vielleicht auch auf die Tagesform an.

Sicher, der tschechische Teil des Weges ist in vielen Passagen in noch schlechterem Zustand. Aber der ist nun wirklich bretteben.

Zwischen Hamburg und Cuxhaven fabriziert man sich ununterbrochen durch Schafsperren. Und muss sich nach den Öffnungszeiten der Sperrwerke richten. Was uns nicht gelang, da sie sich nicht an die angegebenen Zeiten hielten.

Danke für Eure Hilfe und Ratschläge.
Wie hier einige Vorredner schon erwähnten habe ich eine geschätzte Geschwindigkeit von ca.
18 -20 km angenommen und ich hoffe das das nicht zu hoch gegriffen ist. Zur Not dauert halt
die Tour dann halt einen Tag länger. ;-)
Ich habe in manchen Beiträgen schon gelesen was man sich anschauen sollte. Hättet Ihr noch
paar Vorschläge?
Ich wollte auf alle Fälle Magdeburg (Altstadt),Wittenberg und Tangermünde anschauen.

Gruß Jan

Ich bin auf der anderen Seite gefahren und da ist glatter neuer Asphalt und eben ist es auch noch.....
Zwischen Meißen und Dresden waren es echt nur kleine Stücke. Ich meine zweimal jeweils 100 Meter. Nichts Gewaltiges.
Im Norden haben mich die Schafsgatter auch gestört und mit den Sperrwerken sind wir auch nicht klar gekommen. Das erste Sperrwerk lies uns durch und das zweite Sperrwerk hatte zu früh geschlossen und so durften wir den gesamten Weg wieder zurück.

Gruß
Lutz

Bauhauskultur in Dessau nicht vergessen ! Den Garten in Wörlitz, Altstadt Meißen, Radebeul und Winzer um Meißen etc.
Es gibt so Vieles. Bikeline hilft sehr.

Gruß
Lutz

Die Sperrwerke auf der nordelbischen Seite lassen sich ohne Probleme umfahren. Über die Pinnau gibt es in Neuendeich eine alte Holzbrücke (ca. drei Kilometer landeinwärts) und über die Krückau im Sommer die historische Fähre Kronsnest (http://www.faehre-kronsnest.de/).

Gruß Lars

"Ohne Probleme" umfahren, stimmt. Sind halt eine Menge Kilometer. Auf die "historische Fähre" hatten wir auch gesetzt. Die verkehrt aber nicht an Wochentagen. Insgesamt eher, wenn das Sperrwerk auch geöffnet ist. Als wir dort vorbeikamen, lag sie dort am Ufer.

Sorry, dass ich leicht OffTopic bin..
Wollte nur sagen, ich will das WE davor (zum 1.Mai 2012) die Elbe ausprobieren und wir hoffen in den 4 Tagen die ca. 400 km bis Magdeburg zu schaffen. (s.a.Blog)
Benutzt ihr ein Navi oder verlasst ihr euch auch die Schilder? - Und wenn Navi, welchen Track benutzt ihr?

Moin zusammen,

Infos für die, die bis oder ab Cuxhaven fahren wollen. Zwischen Otterndorf und Cux-Altenbruch gibt es eine Umleitung. Die Route wird binnendeichs geführt und ist vor Ort ausgeschildert.

Zwischen Cux-Altenbruch und Cuxhaven-Mitte wird die Route noch geändert werden, da hier neue Wege gebaut worden sind. Die tlw. in verschiedenen Büchern noch dargestellte Strecke direkt am Deich, zwischen Cux-Altenbruch und dem Cuxhavener Hafengebiet ist seit mehreren Jahren nicht mehr befahrbar, da hier ein Gewerbegebiet zur Herstellung von Offshore WKA enstanden ist. In OSM kann man sich den derzeitigen Verlauf anschauen, der sich noch ändern wird.

Gruß
Tom

Die Elbauenlandschaft südlich Dessau ist wirklich schön, da durchzurasen ist ein Sünde.