Hallo liebe Leute,

da die Fahrradbeleuchtungszeit wieder angefangen hat, möchte ich mal anfragen, was derzeit der Hit unter den Batterielampen ist.

Ich suche eine Lampe, die wirklich erstklassiges Licht abgibt. Der Kaufpreis ist hierbei nicht der Schwerpunkt. Ein Dymamo kommt nicht in Frage.
Da ich auch im Winter jeden Tag Rad fahre, ist das für mich ein sehr wichtiges Thema.

Mein Händler wollte mir eine Mirage in die Hand drücken. Die war mir aber zu schwer.

Ich denke, die LED Lampen haben die Zukunft? Wenig Stromverbrauch, sehr helles Licht… Sehe ich das richtig?

Wer hat einschlägige Erfahrung?

Danke Euch für Eure Info.

Gruß
Stiege

PS.: Ich hatte eine Sigma Sport mit Halogenlampe und 5 Mignon Akkus. Die ca. 15 Jahre alte Lampe hatte ein recht gutes Licht. Ich denke aber die Halogenlampen sind mittlerweile technisch überholt oder?

Hallo Stiege

Eine Gute-Nacht-Geschichte...

Nee, muß bald in die Federn, also nur soviel: Du willst erstklassiges Licht?

Der Preis spielt nicht die größte Rolle (prima! ).

Aber sie muß noch leichter, als eine "Mirage" sein, da wird's schwierig!

Die Lampen gibt es. Die entscheidende Frage ist, wie l a n g e sie Dir ein maximales Licht zur Verfügung stellen. Starke Beleuchtung gibt es zu Hauf, ein klasse Licht über mehrere Stunden erfordert etwas "üppigere" Akkus...

Deswegen auch meine Frage: Wie lange brauchst Du dieses erstklassige Licht?

Gruß Mario

Hallo Stiege,
Kommt wohl sehr drauf an, was du mit der Lampe machen willst, für´n bisschen Nahfeldausleuchtung auf beleuchteten Strassen ist die serienmässig erhältliche LED-Technik sicher schon ausreichend, auch mit Batterie- oder Akkubetrieb. Legst du Wert auf wenigstens einen Hauch von Legalität? Dann schau dir mal Cateye Opticube HL-EL 300 an, 5 LEDs, 4AA-Batterien und hässlich wie die Nacht, macht aber ein so typisches Licht, dass mich entgegenkommende Nutzer derselben Funzeln gelegentlich so ganz harleyfahrermässig grüssen. Kostet aber leider fast 100 alte Westmark. Der Satz Batterien (4) gibt wohl zwischen 30 und 50 Stunden Licht. Wenn die Warn-LED angeht, macht das Licht noch 5 Stunden, dann setzt (ganz langsam) der Dimmer ein.
In der Art gibt es mittlerweile schon etliche Modelle, so richtig praktische Erfahrung hab ich halt nur mit einem.
Auf keinen Fall aber geeignet, um im stockfinsteren Wald die Stiegen runterzukacheln.
Die Spitze unter den käuflichen düfte im Augenblick bei Lupine zu finden sein: 26 LEDs als "Abblendlicht" um einen 25 Watt Halogen-Scheinwerfer herum, da hast du dein Fernlicht.! Leider richtig teuer!

Axel

Hallo Stiege,

Ich habe mir eine Light & Motion "Vega LED" Akku Lampe gekauft (ca. 150EURO incl. Versand) und bin sehr zu frieden damit . Die Lampe ist in Deutschland leider nicht so weit verbreitet. Ich habe meine bei ebay in den USA erstanden.

http://www.bikelights.com/



Nun zur Lampe selbst: Sie wird ähnlich wie die Cateyelampen auf einen Halter am Lenker aufgeschoben. Das hält sehr gut. Bedienung geschieht durch einen wasserdichten Knopf. Es gibt drei Modi, in der hellsten Stellung für ca. 2 Stunden Licht, dann 4h und 8h. Im Blinkmodus ca. 24h (sehr hell). Die Lampe hat eine Warn-LED, die bei fast leerem Akku auf die nur noch verbleibende Akkudauer von 15min hinweist. Der Bedienknopf ist gegen Fehlbedienung geschützt. In hellsten Stufe wird die Lampe erwartungsgemäß handwarm. Gelanden wird sie mit dem beiliegenden Steckernetzteil (100-240V) wie ein Handy in etwa 2h. Die LED zeigt den Ladezustand der NIMH Akkus an.

Sie wirkt sehr robust. Sie ist kein Leichtgewicht (220g) aber handlich und das Gewicht ist wegen der Brenndauer auch angemessen. Eine Zulassung für den deutschen Straßenverkehr gibt es nicht. Offiziell kann man die Akkus nicht wechseln. Ich denke aber das geht im Bedarfsfall, wenn die Akkus gealtert sind, mit etwas Geschick schon. Der äussere Verschlußring aus massivem Metall hat ein Linksgewinde. Weiter habe ich die Lampe noch nicht zerlegt.

Ist der relativ hohe Preis gerechtfertigit? Wenn man beim schnellfahren auch noch ausreichend sehen will, braucht man entweder eine Kombination aus Scheinwerfer und Akku oder eben die Vega. Sie hat für mich den Vorteil handlich zu sein und kann mit einem Handgriff am Halter befestigt werden. Ich will im Dunkeln nicht nur gesehen werden, sondern auch selber etwas sehen, dennoch soll die Lampe alltagstauglich sein. Es gibt andere helle oder hellere Akkusysteme und auch günstigere Systeme, sie scheiden für mich aus verschieden Gründen aus. Wenn man die Lampe oft nutzt, finde ich die höhere Investition gerechfertigt. Wenn man nur einmal im Monat damit fährt, kommt man sicher auch mit einem günstigerem Kompromiß zurecht. Das kompakte Maß und die besonders helle LED macht die VEGA zu einer Lampe, die für mich ihr Geld wert ist, obwohl sie nicht gerade günstig ist.

Insgesamt eine Super helle Lampe, handlich und praktisch, die ausreichend Licht auch zum schnellfahren in absoluter Dunkelheit bietet.

Heller, aber nicht billiger wirds mit: Exposurelights.

Gruß Joscha

Hallo "stiege2003",

einige bekannte Produkte wurden schon aufgezeigt, eine Adresse zum Weitersuchen hätte ich beizusteuern :

http://www.aufa.de/index.php?subsite=products&category=11&filter=&detail=115

den Schweinwerfer habe ich bisher weder gesehen noch erlebt.

vielleicht eine Neuerung, die noch kommt.


Gruß
Peter

Grüß dich,
ich habe auch einiges ausprobiert und habe mich für die von Axel genannter Lampe entschieden(Cateye). In der Stadt und auf Straßen ausserhalb überhaupt kein Problem. Im stockdunklen Wald war es bei einer Geschwindigkeit von 20-25 Km schon anstrengend Hindernisse rechtzeitig zu sehen. Ich bin recht zufrieden mit dem Teil und für meine Zwecke ist sie völlig ausreichend. 44 Teuronen sind zwar nicht wenig Geld aber es gibt bedeutend teurere Lampen auf dem Markt.

Wenn's noch etwas heller sein darf, als die 300er LED-Lampe von Cateye, so rangiert darüber noch die HL-EL500(G). Ist wirklich nicht nur was zum Gesehen werden (und auch gerade hierfür sehr gut: das grelle weiße Licht dürfte recht respekteinflößend wirken. Hier habe ich auch absolut keine Hemmungen; Autofahrer blenden mich auch allesamt.)
Die Lampe kann nicht zaubern; bei (komplett) dunkler Umgebung finde ich sie aber als Fahrlicht ausreichend. Ich glaube nicht, dass es derzeit mit einer kleinen, samt Stromversorgung am Lenker zu befestigenden Lampe viel besser geht; dafür ist ihre Leuchtleistung schon beachtlich. Mein Händler war sogar der Meinung, eine Mirage sei dunkler als die Cateye. Auf der Packung wird übrigens vom direkten In's-Licht-Gucken abgeraten.

An deiner Stelle würde ich die 500er oder das Äquivalent von Hella (gibt's auch als günstige Version, ohne - wenn du ein Ladegerät hast - überflüssige Ladeschale) mal probieren. Etwa 50 € (im Internet) war mir meine Sicherheit absolut wert und ist gegen die richtig guten Lampensysteme immer noch spottbillig.
Reicht dir so eine LED-Lampe nicht, musst du halt voll zuschlagen und eine Lupine nehmen. Hier aber bitte nicht über's Mehrgewicht debattieren, irgendwo muss der Dampf ja herkommen.

Gruß,
Roman

Hallo,

habe die Cateye HL-EL500 auch schon benutzt. Im Vergleich zur Vega ist sie aber nur eine bessere Funzel. In der schwächsten Stellung der 3 Modi ist die Vega (für 8h lang) noch immer entschieden heller als die Cateye.

Joscha

tachchen,

muss mich hier mal anschliessen, benutze auch ein Cateye HL-EL 300 und bin seit einem Jahr zufrieden damit. Waren ja nur relativ wenige nachteinsätze zufahren.
Habe Sie erst in den vergangenen Tagen auf meiner Tour natürlich auch als Taschenlampe missbraucht, übrigens immer noch mit dem ersten Batteriesatz !.
Für mich war Sie eine gute Wahl,

trike biker

Wenn du richtig viel Licht willst, und Geld nicht so die Rolle spielt, dann kommt wohl auch/nur ein Metal Halide Brenner , wie z. B. die Edison Serie von Lupine oder das SX-14 von Supernova in Frage. Kleiner Brenner, rel. kleiner Akku, Licht und leider auch Preis (~700 Euro) jenseits von Gut und Böse !!

garbel

Hallo Stiege,

ganz neu bei lupine gibt es jetzt auch Wilma mit 4x 3Watt LEDs.
Nach eingenen Angaben hellste von ganze Welt
Und ich hab schon eine bestellt

Willi

Hallo Willi

Merk Dir bitte diesen Thread...

Für später, wenn Du "Wilma" eingehend getestet hast, würde mich schwer interessieren!

Gruß Mario