Hi Stephan.
Danke für den Hinweis.
Beides ist schon im Gepäck, nur der Reise-STopfen nicht gelistet.
Die Sea to summit wäscheleine ist ohne Klammern möglich
Bin grad mit vollem Gepäck einmal gefahren. Es geht ganz gut.

Mir bleiben jetzt noch ein paar Fragen generell:
- Ersatzkette mitnehmen überhaupt nötig?
- Das Gewicht (schwere kleine Taschen mit Werkzeug ist bei mir vorne gelagert.. sollte man das nicht hinten lagern generell das schwere Gewicht oder ist vorne okay, da ich das Gefühl habe wenn man lenkt ist eben schwergängiger
- Wo liegt noch ein Augenmerk auf meinem jetztigen Gepäck was man wirklich nochmals überdenken sollte vom Gewicht (Ich sehe hier hautpsächlich vielleicht Werkzeug : Pedalwerkzeug, Kette und Kettenblett womöglich zuhause lassen)

Danke nochmal für deinen Hinweis

Hallo Tim,
bei der Kombi, vorne und hinten Taschen (bei dir ja sogar die großen Backroller Pro) nimmt man üblicherweise die 60/40 Regel. Sprich 60% des Gewichts hinten, die anderen 40% vorne.

Dazu wurde doch bereits genügend geschrieben...
Kette: Nur ein Stück (3-5 Glieder) derselben Kette mitnehmen. Plus Kettenschlösser 2-3 Stück.
Kettenblatt: Wie viele Jahre möchtest du doch gleich abseits der Zivilisation und Städten mit guten Radläden unterwegs sein???
Pedalschlüssel: Hattest du nicht auch eine kleine Wasserpumpenzange dabei - meine es war die Knipex Cobra)? Damit kann man auch mal eine Pedale demontieren. Ansonsten hat es auch einen 15er Maulschlüssel in vielen Werkstätten.

Zu welchen Gelegenheiten willst du die Pedale demontieren? Transport im Flieger --> Flughäfen sind meistens in der Nähe von größeren Städten, dort hat es Radläden u. Werkstätten. Pedalwechsel --> Da wo es neue Pedalen gibt, hat es auch entsprechendes Werkzeug. Reparatur unterwegs, oder Pedal hat sich gelöst --> Zange reicht um wieder ausreichend fest anzuziehen.

Was du noch nicht aufgeführt hast, ist ein komplettes Ersatzrad. Der Rahmen könnte irreparabel beschädigt werden... So hättest du gleich ein Rad als Reserve, bräuchtest nur das Gepäck umpacken...

Hahha
Recht hast du !
Danke. Ich nehms raus.
Kettenblatt hält circa 15-20T km?
Kette hält 30-50?
Pedalschlüssel für falls Pedale abbricht oder irgendwas schrott ist.
Kann man sich selber dann bestellen und dran machen. Aber gut ja hast recht.
Cobra probier ich morgen gleich mal aus.

Vielleicht noch ein paar weitere Unklarheiten, die vielleicht jemand zu beantworten weiß, auch wenn sie schon vorher erwähnt wurden. Da ich es noch nicht ganz gecheckt habe..

->Also Rohloff Adapter, kann der grobe Ring raus?
-> Kettenschlösser auf/-zumachen mit Imbus und Seilschlaufe wie in einem vorigen Beitrag schon beschrieben --> FUnktioniert gut? Dann könnte ich nämlich gleich 2 Werkzeuge noch zuhause lassen, den Öffner und Schließer beide 110g
->Ersatzspeichen wie viele würdet ihr mitnehmen? Habe 14 für vorne , 20 für hinten eingepackt/Sinnvoll?
->Seitenschneider wurde erwähnt sollte man vorher schon den Seilzug von Rohloff zurecht schneiden, woher weiß ich die Größe, die variert ja oder nicht? (Anfängerfrage verzeiht mir, dennoch nochmals für die Klarheit)
->Kettennieter mitnehmen schon sinnvoll nicht?
->Kurbelabazieher ebenfalls zuhause lassen? Wurde gesagt, gibts in jeder Werkstatt Shimano Universal 4kant richtig?

Hallo zum 2.,
nicht nur bei richtigen Schlangen sollte man wissen, wie man mit ihnen umgeht, sondern auch mit Wasserpumpen-/Rohrzangen... Sonst ist ganz schnell Aua...
Für das richtige benutzen eines solchen Werkzeugs gibt es auch entsprechende Anleitungen im Web.

Eine Kette hält sicherlich mehr wie 30-50km, wahrscheinlich sogar über 1000km. Wenn du Pech hast, sogar noch viel länger...

Wenn du einen 3D-Drucker mit dabei hast, dein Laptop/Tablette/Streichelautomat Onlinelieferung unterstützt, dann kannst du dir (Empfang u. schnellen Zugang vorausgesetzt) auch die nötigen Ersatzteile selber drucken. Ein 5D-Drucker wäre natüürlich noch besser...

Hast du eine Bezugsquelle für den den Core-Akku?
Als Online-Händler gibt Petzl nur Bergfreunde.de an. Auf deren Homepage kann ich aber nichts finden.

Hallo Thoralf!
Das ist bei DIR alles sinnig. Nur hat der Threadstarter zusätzlich 3 AAA Akkkus, d.h. Ladegerät kommt sowieso hinzu.

Das hier wiederhole ich zum Thema Rohrzange:
# Wasserpumpenzange: Falsches Werkzeug. Wenn überhaupt Zangenschlüssel 125 mm
Artikel-Nr. 86 03 125, wiegt 115 Gramm. Würde ich aber auch nicht mitnehmen.

Hallo zum 3.,
dieser Hersteller ist sogar so nett, entsprechende Anleitungen auf seiner Webseite für den endkunden zu veröffentlichen. Diese kann jeder, so des Lesens und anschauens mächtig, sich ansehen und durchlesen, sowie anschließend anwenden. Alles andere, was darüber hinaus geht, sollte man einem entsprechend autorisierten Fachmann überlassen!

Das erforderliche Werkzeug, um ein Standard-Kettenschloss (nicht Nietstift!) zu öffnen und zu verschließen, habe ich zumindest in zehnfacher Ausführung immer bei mir. Zusätzlich kommen noch die Einweghandschuhe zum Einsatz, sowie gegebenenfalls nach der erfolgreichen Reparatur Handwaschpaste und eine Fertigmischung aus Wasser- u. Sauerstoff - welche weltweit verfügbar ist.

Selbe Frage wie beim Kettenblatt: Wie lange möchtest du unterwegs sein? Und wie lange bist du abseits von Städten mit Radwerkstätten unterwegs? Wenn eine Speiche bricht, ist es noch lange nicht damit erledigt, diese einfach wieder einzusetzen und "irgendwie ein bisschen fest zu ziehen". Eine Speiche bricht (reißt!) nicht ohne Grund (am Kopf oder am Gewindeende) ab. Sondern durch Überlast, durch äußere Fremdeinwirkung, oder Ermüdung (Überlast, Fehler beim Einspeichen). Fertigungsfehler lasse ich mal außen vor. Wenn die Speiche nicht halbwegs korrekt (gleichmäßige Speichenspannung!!!) fest gezogen wird, kann es hier zu zahlreichen weiteren Speichenbrüchen kommen... Dann bringen dir auch ein kompletter Satz Speichen nichts... Es sei denn, du kannst wirklich gut einspeichen. Von Flanschbrüchen will ich erst garnicht anfangen... --> Suchfunktion...

Siehe Kettenschloss... Zum Kürzen einer neuen Kette ja, ebenso für ein Entfernen eines defekten Kettenglieds. Da gibt es leider reichlich fabrikneuen Schrott... Habe mir letztes Jahr diesen Kettennieter von Lezyne zugelegt.

Wie sonst drehen?
Mit der CObra funktioniert das auch

Dieser LiIon-Akku scheint doch Standard in den besseren Petzl-Stirnlampen zu sein. Willst du einen zweiten kaufen?

in den neueren ist er bei Kauf als Option wählbar.
Ich habe allerdings eine mehrere Jahre alte Petzl Tikka XL. Als ich die gekauft habe, kannt Petzl das Wort Akku scheinbar noch nicht

Ich leuchte mit einer mehrere Jahre alten Petzl Tikka RXP. Dieses Modell hat einen wechselbaren Lithium Ionen Akku und wird über Micro USB geladen.