Hallo zusammen,

ich plane eine etwas größere Radreise ab April 2019 und möchte mir im Zuge dessen schon dieses Jahr ein Rad zulegen. Die Reiseroute wird grob von Deutschland aus über Griechenland, Türkey, Iran, Indien, Nepal, Tibet, Laos, Vietnam, Thailand über Australien bis nach Neu Seeland gehen (nicht alle Länder die bereist werden habe ich jetzt genannt).
Ich suche nun schon seit Monaten bzw. informiere mich seit Monaten was wohl das geeignete Reiserad sein soll.
Viele schwören auf Stahlrahmen andere sagen das die heutigen Alurahmen auch sehr gut seien. Es gibt in diesem Forum auch bereits einen Beitrag über das Giant Expedition AT aber daraus konnte ich zu wenig relevante Informationen schließen. Die einen schreiben das es total "overgeard" sei oder das man auf keinen Fall eine Federgabel brauch. Andere schreiben das sie mit dem Rad super zufrieden sind.

Seit längerer Zeit interessiert mich schon das Giant Expedition AT, finde aber weder im Internet (ja ich hab viel gesucht )noch in Foren geeignete Tests oder Erfahrungsberichte. Ich hab allerdings schon paar Radler gefunden die damit Touren bis zu 20000 km oder mehr gefahren sind.

http://wearetraveling.de/?page_id=838 (sind 17k km gefahren)

Meine Frage an euch: Hat jemand von euch Erfahrung oder kann mir jemand etwas mehr über das Fahrrad berichten?

Hier der Link zu dem Rad:

https://www.giant-bicycles.com/de/expedition-at-2014

Ich hab ein gebrauchtes Rad mit 2000km für 1400€ gefunden welches ich mir auf jeden Fall mal anschauen werde.

Mit besten Grüßen,

Flix

Hier mehr:
Re: Giant Expedition AT (Ausrüstung Reiserad)

Ich finde es zu schwer. Anderen ist Gewicht egal.

Könnte sein, dass die Wearetravveler gesponsert sind, d.h. das Urteil ist dann entsprechend.

Hallo Flix,
auch ich halte das von dir avisierte Giant-Rad für "overdressed". Zudem zu teuer, im Vergleich zu guten Rahmen und ähnlicher Ausstattung.

Auch halte ich wenig vom verbauten Lowrider, der ja ähnlich dem nicht mehr im Handel befindlichen Tubus Swing, eher ein High-Rider ist. Anstatt dessen würde ich eher den Faiv (such mal im Forum danach) empfehlen.

Zum Thema Federgabel ja oder nein, gab es auch schon mehr als reichlich Themen und Beiträge hier... Eine Federgabel hat seine Vorteile im Bezug auf Fahrgefühl (optimale Einstellung vorausgesetzt), aber auch seine systembedingten Nachteile (Wartung, Anfälligkeit unterwegs, ...).

Schau dir mal die Fahrrad-Galerie hier im Forum und im Wiki an, da gibts reichlich Inspirationen...
Schau auch mal wie hoch das max. zulässige Systemgewicht bei dem Rad ist, ich meine da was von 130kg in Erinnerung zu haben. Das wäre mir deutlich zu wenig...

Auch die Boxen hinten am Träger sind nicht wirklich dauerhaltbar, sowas ist nach ein paar tausend km durchgerüttelt...

Das Giant Expedition AT hat ein Systemgewicht von 170kg.
Es basiert auf dem Giant NRS. Es kommt sicherlich etwas martialisch daher, aber für ein vollgefedertes Reiserad finde ich das nicht schlimm. Das Gewicht - mein altes gebraucht gekauftes Velotraum mit Rohloff wiegt ohne Schloss 19,5 kg.
Robust wird das Rad allemal sein, da bringt Giant als renommierter MTB - Hersteller reichlich Erfahrungen mit.
Dass in der Rädergalerie kein Expedition AT vertreten ist, muss nichts heißen.

Wie das alte Sprichwort sagt: Was der Bauer nicht kennt, das isst er nicht. Ausserdem liegt das Augenmerk hier öfters auf einheimischen Premiummanufakturen.

Grüße uwe

...hmmmm

Manchmal wird dem ahnungslosen Kunden ja eine gefederte Stütze als Vollfederung angepriesen. Aber nichma das gips hier.

Alles was du schreibst, stimmt. Die einen sagen so, die anderen so. Jedem liegt etwas anderes eher. Prinzipiell kannst du aber mit Alu und Stahl ein funktionierendes Reiserad bauen. Gleichzeitig gilt, dass beides brechen kann bzw. irgendwann bricht, das kann man aber nicht pauschal sagen.
Federung ist auch so ein Punkt. Die einen finden es unnötig und nachteilig, die anderen sind davon überzeugt. Aber da gibt es kein objektives richtig und falsch.

Ich selbst finde das Giant tatsächlich etwas zu viel. Ich würde ein schlichteres Reiserad wählen. Aber das ist eben nur persönlicher Geschmack.

Wenn dir das Giant gefällt (vor allem wenn du darauf fährst), dann machst du damit nichts falsch. Ich selbst habe bspw. den Bauch unterschätzt. Habe mal zwischen zwei Rädern nach dem Kopf entschieden - später dann wieder verkauft und das andere Modell zugelegt. Ich prophezeie mal, dass niemand hier etwas objektiv Schlechtes sagen kann. Damit bleibt dann nur die Frage, ob du das Rad gerne haben möchtest oder ob dir vielleicht doch ein anderes (ruhig mehr Räder anschauen und ausprobieren) mehr zusagt.

ja vollgefedert ist das nicht wie Iassu schon andeutet.

Ja das Rad schein ja geeignet zu sein um damit irgendwo hin zu fahren, aber um zu wissen ob es für die passt ist es wichtig zu wissen was du von dem Rad erwartest. Im Grund solltest du das mal fahren um zu wissen das da was für dich ist.

Und hier wieder mal meine Frage wie man auf solch ein Systemgewicht kommt wenn vorher die verbauten Felgen (500g) kollabieren. Denn DT gibt für die EX500 110Kg Zuladung an.
Und auch sonst sind die verbauten Teile im Detail eher nix besonderes daß die diesen Preis rechtfertigen würden.

Frag doch mal den Felix, der ist damit auch "um die Welt" pedaliert - was der dir dazu sagen kann? Oder schreib die aus deinem eigenen Link an? Wer könnte dir besser sagen ob das Ding was taugt als die, die damit ne Weltreise gemacht haben?

Ansonsten: es sind schon Leute mit 3Gang Möhre um den Globus, wird sicherlich noch andere und günstigere Räder da draussen geben, die die geplante Tour sehr gut mitmachen werden, auch ganz ohne Federungen oder sonstigen Schnickschnack.

Du bist doch sicherlich bislang mit irgendwas gefahren? Da kannst du soch am besten beurteilen, ob es ne Federung welcher Art auch immer sein muss im Gelände oder auch eher nicht? Ob Rohloff oder Kette, Ob Felgenkneifer oder Disc?
Ob nun 2,4 oder 6 Taschen kann man dann ja noch klären, und Tipps geben werden dir hier einige können was die restliche Ausrüstung betrifft.

Aber was "DAS" Reiserad für DICH ist - kannst nur du allein entscheiden und rausfinden

Vielen Dank für alle Antworten.

Naja wenn ich Felix Starck frage werde ich bestimmt erfahren das sich das Fahrrad gut mit dem Flugzeug transportieren lässt.
Aber ihr habt recht, das perfekte Fahrrad für eine längere Reise gibt es nicht, bzw. es ist das Fahrrad das man persönlich am meisten mag. Ich werde das Giant Expedition AT auf jeden fall mal ausprobieren und schauen ob es passt.

Hey Flix,


ich mache etwas sehr ähnliches wie du. Blos geht meine Reise schon dieses Jahr im April los (in einer Woche um genau zu sein) und mein Endziel wird Hongkong sein.

Was das Fahrrad angeht, habe ich auch ewig lang gesucht und abgewägt was nun das richtige für sowas ist. Hab mich letztendlich auf ein altes MTB festgelegt. Es gibt viele alte, aber noch gute Fahrräder, die in den 90ern als MTB oder auch ATB (All Terrain Bike) gehandelt wurden. Die hatten typischerweise 26", Stahlrahmen und eine stabile Rahmengeometrie.


Manche Menschen haben solche Fahrräder über Jahre im trockenen Keller stehen und die Fahrräder sehen dann noch dementsprechend gut aus und kosten kaum was. Ich habe mir auch solch ein Fahrrad geholt und dann alles ersetzt, was nicht passt (besonders die Laufräder sollte man hier beachten, da oft noch alte Kastenfelgen verbaut sind). Ein netter Bonus ist, dass man die technische Seite des Fahrrads kennenlernt und so direkt eigentlich alle nötigen Reparaturen lernt.


Such einfach mal bei z.B. ebay Kleinanzeigen nach dem Begriff "26" in der Kategorie Fahrräder. Natürlich nur, wenn du ein 26" Fahrrad willst.

Ich schätze, dir wird meine Planung ziemlich weiterhelfen. Daher wäre es wahrscheinlich am besten wenn du mal einfach meinen Blog anschaust (besonders Planung/Equipment). Dort findest du noch mehr Details zum Fahrrad und auch ein paar Bilder.



Gruß,
Philipp

Wenns passt, eine sehr gute Idee, würde ich eher nehmen als das Giant oben.
- preiswert (-er)
- robust (-er)
- unterwegs reparierbar (-er)

... aber halt nix für coffee-table-Weltreisende ...

Hallo Philipp,
wow dein Blog sieht wirklich sehr gut aus, bin sehr gespannt auf deine Reise. Über die Option einfach sein Fahrrad selbst zusammen zu bauen hab ich noch nicht so viel nachgedacht aber ich denke das scheint sehr vernünftig zu sein, zumal man dadurch wie du schon beschrieben hast sein Equipment sehr gut kennen lernt. Werde mich auf jeden Fall hier im Forum noch weiter umschauen, hab ja noch etwas Zeit.

Vielen Dank für deine Antwort und gute Reise!